2017.10.01 Sunday

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    2010.08.31 Tuesday

    2010年度8月 月間走行距離

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       月間走行距離   km /目標   350.00km (+57.19km)

       年間走行距離 
      km /目標  4200.00km (▲95.90km)



       KUOTA KEBEL(メイン・バイク)
       月間走行距離   30746km
       積算走行距離   52810km

       LOUIS GARNEAU MV2 PRO(汎用)
       
      月間走行距離    9973km
       積算走行距離 1200km

       


      ・ミニベロは今月は通勤オンリー
      ・ロード江戸川180kmが大きく貢献した模様
      ・来月は連続職場離脱があるので、距離を大きく伸ばしたい
      2010.08.29 Sunday

      利根サイ〜江戸サイ〜太平洋ポタ 184Km

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        薄暗いAM5:00。早起きして出発です。
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        2010.08.27 Friday

        コロコロローラー導入

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          自転車関連のモノではありませ〜ん!
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          2010.08.26 Thursday

          一週間限定の独身生活

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             本日、妻は九州にある義母の実家の法事に参席するため、セガレを連れて旅立ちました。

             ボクはというと、一週間限定の独身生活が始まります。

             
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            2010.08.22 Sunday

            Rホイールのガタつきと12Tの歪み

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               最近Rホイールがガタガタいうので、近所の自転車屋さんで診てもらいました。

               自転車屋さんはデパート据付の、所謂町の自転車屋さん的佇まいで、プロ・ショップではなかったのですがスプロケ分解してハブの方も良く見てくれたようです。

               原因はフリーハブに必要なワイヤー?が外れていたとのこと。替えのワイヤーが無かったので、ゴム?か何かで代用しておいたらしい。

               ガタつきは改善されましたが、しかし完璧ではありません。まだガタがいくらか残っている。

               自転車屋さんも、「ガタの理由は不明ですが、ボク(ウチ)の技術ではここら辺が限界ですねー。」と潔い。

               そしてここで新たな問題発生。12Tの歯が一本ひん曲がってしまっているとのこと。

               いつ曲がってしまったのかわからないが、歯が曲がっていることによりチェーンがうまく噛み合わず、この皿は使える状態では無くなっていた。

               とりあえず、トップギアである12Tは使わないということでこの問題については回避できる。

               また、将来的には12−27Tも視野に入れているので、当座はこのまま12Tは使わずに過ごす選択肢をとることにしよう。
               (実際問題インナーローもトップも使わないし)

               ホイールガタつきの方は、あんまり悪化するようなら(遠い)プロショップ行だなー…。
              2010.08.14 Saturday

              BIKEとRUNでは使う筋肉が明らかに違った

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                 今週末で重要な行事はお盆であり、親戚筋である仏様にお線香を立てにいかなくてはなりません。

                 とてもとても自転車遊びなどに興ずる時間的余裕はありませんので、夜にちょこっと燃やしてみようか、と思いました。
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                2010.08.09 Monday

                KUOTA KEBEL用パーツまとめ

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                   買い漁ったKEBEL用のパーツをまとめておきます。
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                  2010.08.08 Sunday

                  『バーン・アフター・リーディング』

                  0
                     とにかく、コーエン兄弟の因果応報が通じない不条理なストーリー・テリングに打ちのめされたのが一つ。

                     ハッピー・エンドだとか、バッド・エンドだとかは、往々にして主人公の立場から語られる事が一般的だと思いますが、あいにくそういった常識をこの兄弟は持ち合わせておりませんでした。
                     (そういった意味では、アカデミー作品賞を獲得した前作『ノー・カントリー』もそうだし、この兄弟の作品は昔っからこんな感じだなぁ・)

                     もう一つ、ブラッド・ピットやマクドーマンド、クルーニーが繰り広げるおバカな演技が直球ストライクど真ん中。
                     (監督が俳優達の演技を引き出し、うまくまとめていることが良く分かるような作品です。)

                     で、残念なことにこの作品の巷の評価はいくらか低いみたいです。おそらく見る側を選ぶような仕上がりになっていることと、万人に受けるような脚本にはなっていないからでしょう。

                     しかしコーエン兄弟は作品を重ねるごとに、より風刺を利かせて、より自分達の独特な世界を築いていってるような気がします。

                     他の監督では出せない唯一無二の世界観がこの上無い魅力なので、これからもこういった作品を撮り続けていただきたいです。

                        2008年
                        93分
                        クライム・コメディー
                    監督 イーサン・コーエン
                    出演 ジョン・マルコヴィッチ
                        フランシス・マクドーマンド
                        ジョージ・クルーニー
                        ブラッド・ピット

                        評価★★★(3.0)

                        
                    2010.08.07 Saturday

                    武蔵丘陵森林公園ポタ 64km

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                      8ヶ月ぶりの荒サイっす。
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                      2010.08.06 Friday

                      KUOTA 2011年モデルのラインナップ

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                         KUOTAの2011年モデルが発表(?)となったようです。

                         KUOTAオーナーとしてはとても気になるところであります。
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