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2017.10.01 Sunday

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    2010.12.19 Sunday

    CAAD10納車記念ラーメンポタ(足利麺@足利) 渡良瀬CR約83km

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      今日の主役はこの車両です、CAAD10

       職場の課長がcannondaleCAAD10を導入したので、今日はその納車記念ポタリングということで、都合のついた4台にて敢行いたしました。

       CAAD10の概要を簡単に説明すると、コンポのほとんどをULTEGRAでまとめ、クランクのみFSAがデフォルト。
       (このクランクがまた格好良かった。KEBELも変えたくなっちゃった。FP2もアルテに換装したし。)

       ホイールはMAVICのAKSIUM、タイヤはシュワルベでした、サドルはプロロゴ。
       (cannondaleにはカンパ系よりMAVICの方が似合うと思ってます。)

       ブラックのフレームにライトグリーンの差し色が映えるスマートなロードバイク、かつロードレースにもツーリングにも使えるタフなアルミフレーム、という印象を受けました。



      同じく今回がシェイクダウンのGHISALLO。Kさんの手組み。すごいな。



      朝の利根川CR。今朝は氷点下、寒いのなんのって。



      補給の玄米ブランpkpk。



      渡良瀬CRを走ります。空気が澄んでいるので、寒いけど気持ち良いです。



      ひもかわらーめん@足利麺 うま。


       お目当てのラーメン屋へ行くも、開店30分前。時間を持て余し、KさんのSPD−SLをみんなで調整。

       そうこうしている内に、開店の11:30。飢えたローディーさん達店内になだれ込み、ひもかわラーメンを注文。
       (ローディーさん達のお財布にやさしい450円。)

       あっさりとした醤油スープに、極太のひもかわ。麺は中華麺じゃなくて、ひもかわそのものだったと思います。

       腹ごしらえした後は、25km/hでのんびりと帰路につきました。

       今日は氷点下の冷え込みで、末端が千切れるかと思ったくらいCRは寒かったけれど、職場の皆様とご一緒できて楽しいポタリングとなりました。

       20kmしか走ってないのに705の電池が切れた時は、本気でCRに投げ捨てようと思っちゃったけどね。

       ≪今回の走行データ≫ 705電池切れ
       行   程 利根CR→渡良瀬CR→足利→利根CR
       走行距離 約83.00km
       走行時間 ?
       平均速度 ?km/h
       最高速度 ?km/h
       平均ケイデンス ?rpm

       平均心拍 ?bpm
       最高心拍 ?bpm
       獲得標高 ?m
       消費cal  ?kcal
       補   給 スポーツドリンク650ml(ほとんど飲まず)、缶コーヒー
              ラーメン、玄米ブラン半袋

      2017.10.01 Sunday

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        コメント
        管理者の承認待ちコメントです。
        • -
        • 2019.01.22 Tuesday 01:55
        赤ピナさんへ
        またまたデータありがとうございます、参考になります。
        705についてはホイールの目処がつき次第、wiggleへ交渉に入らせていただきます。
        外部電源導入により解決できるとは思いますが、一応試みるつもりです。
        また、2010年はロード参入について、大変お世話になってしまいましたね。
        2011年以降も弊BLOG共々、よろしくお願いいたします。
        まだまだ走りたいところ、いっぱいありますので!
        • walrus
        • 2010.12.21 Tuesday 22:40
        705の電池、何とかなればいいねー。保障してもらえないのかな。それからホイールも新品を送ってこーい。と思っちゃうよね。
        さて、走行データですが、走行時間が3時間30分、平均速度23.5キロ、最高速度46.1キロ、平均ケイデンス82、平均心拍132、最高心拍176、消費カロりー1348カロりーでした。
        あの後、もう少し走りたかったのでプラス10キロほど葛西用水CRをはしったよ。また来年、ポタ行きましょう。よろしく〜
        • 赤ピナ
        • 2010.12.21 Tuesday 19:49
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